Tasarım atölyesi
Adım adım tasarla →Şablon parçaları temsili değerlerdir; listeden kendi parçalarını seçmeden sonuçlara güvenme.
6 motor · 650 mm çapraz · en çok 12.5″ pervane · 30.5 mm montaj · 650 g
330 KV · 4014 · 10″/6S → 2.400 g, 12″/6S → 3.200 g · 130 g
12″ × 4.5 · 2 kanat · 28 g
60 A · en çok 6S · 6 kanal · 180 g
30.5 mm montaj · 250 mA · 8 g
6S · 10.000 mAh · 30C · 1.300 g
1.500 mA · merkezden +20 mm · 350 g
Rahat uçar
İtki payı bol, uyumluluk kontrolleri temiz.
- Toplam ağırlık
- 3,44 kg
- İtki / ağırlık
- 5,6 : 1
- Havada kalma
- 17 dk 27 sn
- Asılı kalma akımı
- 27,5 A
- Ağırlık merkezi
- −3,6 mm
- Motor başına itki
- 573 g
19,2 kg azami itki
%18 itkiyle asılı
611 W
gövde ölçüsünün %0,6’i
en çok 3.200 g
bataryaağırlık merkezi
Simülatörde uç →Uyumluluk kontrolleri
Pervane gövdeye sığıyor
Pervane 12″, gövdenin üst sınırı 12.5″.
ESC kanal sayısı uyumlu
Gövde 6 motor istiyor, seçili ESC 6 kanallı.
Kontrolcü montajı uyumlu
Gövde 30.5 mm, kontrolcü 30.5 mm.
Batarya gerilimi ESC’ye uygun
Batarya 6S, ESC en fazla 6S.
ESC akım payı yeterli
Motor tam gazda ≈ 42 A çekiyor, ESC 60 A.
Batarya deşarj payı yeterli
Tam gazda toplam ≈ 252 A, batarya sürekli ≈ 300 A verebilir.
Ağırlık merkezi dengeli
Merkezden 3.6 mm geride (gövde ölçüsünün %0.6’i).
Ağırlık dökümü
- Gövde650 g
- Motor× 6780 g
- Pervane× 6168 g
- Hız kontrolcü180 g
- Uçuş kontrolcüsü8 g
- Batarya1.300 g
- Kamera / yük350 g
Hesaplar havada asılı duran araç ve deniz seviyesi içindir; bataryanın %80’i kullanılabilir sayılır. İleri uçuş, gerilim düşümü ve motor ısınması dahil değildir. Taslağın bu tarayıcıda saklanır.